اختصاصی از نمایشگاه ژنو: توجه رسانه‌های جهان به محصول جدید هیوندای که آی-اونیک نامیده شده، بیش از آنچه که مربوط به تولید یا عدم تولید آن باشد، مربوط به سطح تکنولوژی‌های جدیدی است که هیوندای برای نخستین‌بار به سراغ آنها رفته؛ پس اگر می‌خواهید همین امروز آینده هیوندای را ببینید به آی-اونیک نگاه کنید . . .

Hyundai i-ioniq Concept 2012

آی-اونیک در مرکز تحقیقات اروپایی هیوندای شکل گرفته و سرپرست ارشد گروه طراحی آن نیز آقای Thomas Bürkle بوده است. قوس زیبایی که از سپر جلو تا انتهای خودرو کشیده شده، علاوه‌بر رساندن مفهوم یک کوپه عضلانی، حداکثر دید ممکن را نیز برای راننده آی-اونیک فراهم می‌کند.

Hyundai i-ioniq Concept 2012

اما اگر درب‌های خودرو (که به بالا بازمی‌شوند) کنار بروند، با دیدن صفحات آلومینیومی پولیش‌شده در کنار روکش چوبی کنسول و همچنین نورپردازی آبی و صندلی‌های باریک بکار رفته در آی-اونیک، اولین چیزی که به ذهنمان خطور کرد یک کپی‌برداری غیرحرفه‌ای از کادیلاک Ciel مفهومی بود که البته امیدواریم این موضوع صحت نداشته باشد!

Hyundai i-ioniq Concept 2012

Hyundai i-ioniq Concept 2012